HONDA CBR 600 (続の1)
2004.12.03
11月22日 私の誕生日です(^^)

みなさんにお祝いしていただきました。
(良かった・・・知らん顔されなくて(涙;
と!言う事で、おッさんの誕生日は置いといて(すんません)
塗装後3日目の22日、塗装仕上げした物を再びペーパーあて
ブツを取りさらにフラットな面を作る!
どうしてって?
最後のクリアーで最高の仕上がりにする為です!

貼り付け予定枚数は大小合せて約40枚。

位置を決めていく。


全てのパーツを研ぎ切ってステッカーを1枚1枚貼り付けていく、
ドライヤーを使い少しずつ面に沿って貼り付けていく。
全て貼り終るのに2日もかかりました、
当初1日で十分と簡単に考えておりましたが、
レース用のカウルに貼り付けてある物を
ノーマルのカウルに貼り付ける、
デザインも貼り付け位置もがまったく違う!
より本物に近づける為にかなりの時間を費やしました(汗;



おわったーーー!
貼り出してまる2日かかりました。
タンクとカウルが特に大変でした。
再び、ブースに!
汚れを取り除き、脱脂をし塗装台に乗せ
クリアーを塗装する。
この時のクリアーはフッソクリアー(対スリキズに強いもちろん
よくある燃料がこぼれた時の塗膜の痛み変色にも強い)



みなさんにお祝いしていただきました。
(良かった・・・知らん顔されなくて(涙;
と!言う事で、おッさんの誕生日は置いといて(すんません)
塗装後3日目の22日、塗装仕上げした物を再びペーパーあて
ブツを取りさらにフラットな面を作る!
どうしてって?
最後のクリアーで最高の仕上がりにする為です!

貼り付け予定枚数は大小合せて約40枚。

位置を決めていく。


全てのパーツを研ぎ切ってステッカーを1枚1枚貼り付けていく、
ドライヤーを使い少しずつ面に沿って貼り付けていく。
全て貼り終るのに2日もかかりました、
当初1日で十分と簡単に考えておりましたが、
レース用のカウルに貼り付けてある物を
ノーマルのカウルに貼り付ける、
デザインも貼り付け位置もがまったく違う!
より本物に近づける為にかなりの時間を費やしました(汗;



おわったーーー!
貼り出してまる2日かかりました。
タンクとカウルが特に大変でした。
再び、ブースに!
汚れを取り除き、脱脂をし塗装台に乗せ
クリアーを塗装する。
この時のクリアーはフッソクリアー(対スリキズに強いもちろん
よくある燃料がこぼれた時の塗膜の痛み変色にも強い)


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