リヤーバンパー加工
2004.12.07
HONDA、純正バンパーとハーフエアロを一体化。
もっとも問題点は振動が多いバンパーしばらくしてひび割れがしてきたりする事ですね〜。
バンパーにハーフエアロがもっとも当たる面をまずペーパー等でキズを付ける、もちろんエアロ面も同じく!
両方を接着するのにもっとも強く接合できると思われる・・
コレー!AとBを混合させての樹脂コレは硬いです。
表は頑固についた樹脂を研ぎパテで成形してゆく、この時ハーフエアロ側の接合エッジを樹脂で接合前に少し削り取っておいてパテで形を作っていきます。

接合部に入れてゆく!ハーフに力がかかっても動かないよう、
裏から発泡ウレタンを流し込む。

表は頑固についた樹脂を研ぎパテで成形してゆくこの時ハーフエアロ側の接合エッジを樹脂で接合前に少し削り取っておく。



出来上がり!・・・と思ったのですが忘れてました(汗;
すみません。

更なる加工!


穴あけに必死で画像がありません・・・(ペコリ

作業中画像です。
コレ以降画像無しですが、上の取り付け後でイメージしてください!すんません。。。
もっとも問題点は振動が多いバンパーしばらくしてひび割れがしてきたりする事ですね〜。
バンパーにハーフエアロがもっとも当たる面をまずペーパー等でキズを付ける、もちろんエアロ面も同じく!
両方を接着するのにもっとも強く接合できると思われる・・
コレー!AとBを混合させての樹脂コレは硬いです。
表は頑固についた樹脂を研ぎパテで成形してゆく、この時ハーフエアロ側の接合エッジを樹脂で接合前に少し削り取っておいてパテで形を作っていきます。

接合部に入れてゆく!ハーフに力がかかっても動かないよう、
裏から発泡ウレタンを流し込む。

表は頑固についた樹脂を研ぎパテで成形してゆくこの時ハーフエアロ側の接合エッジを樹脂で接合前に少し削り取っておく。



出来上がり!・・・と思ったのですが忘れてました(汗;
すみません。

更なる加工!


穴あけに必死で画像がありません・・・(ペコリ

作業中画像です。
コレ以降画像無しですが、上の取り付け後でイメージしてください!すんません。。。
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