今回は､状態も悪く全てのホイールに大小さまざまの
ガリキズ・スリキズが！中にはエッジの欠け！
タイヤ入替時よほど気を付けないとマズイですね〜（汗）


まず塗装の邪魔になるバルブ・ウェイト・ステッカー等を外す。

次にホイールのガリキズ・スリキズ・欠け等の状態を確認する。


キズの奥まで回転するワイヤーブラシで汚れ落とし。


タイヤ入替時に必ずお店の方に修理しているので気をつけて入替お願いしますといっておきましょう〜。


スゴイ数のガリキズ！


裏もサンディング！


鉄粉等ブレーキパットのダストを丹念に取り除く。


カーボンパテを打つ。（このパテは本当に！硬い！！研ぎに一苦労）


各ホイールのカーボンパテ＆アルミパテを研ぎ仕上げパテを打つ！


成形の仕上がりを確認しサフを塗る。


サフを研いだ後はホイールをブースに入れ、
ホイール塗装専用台にセットして塗装に入る。
専用台は全てのホイールを塗れるように考えて自家製です（＾＾）
カラーベース３〜４回塗布後パールベースを３〜４回塗布する、少し時間を置いてクリアー３〜４回塗布仕上。少し時間を置き高温乾燥を２０分程度。


ホイール保存場所に移動し更なる乾燥を待つ。


今日はお日様も出て気温も高く２７℃！
駐車場で天日干し(笑）


へその緒じゃないよ(笑）
吊って塗ったバルブです。