元の事故画像も途中写真も撮り忘れてしまう程の作業でした。
記憶では左フロントフェンダー・左フロントドアー・
リヤーフェンダーに大きなダメージで、
修理見積金額にして１００万円位の事故でした。
当たり方から
３ケタの速度（汗）・・・最初に左フロントフェンダー後をヒット！
反動でリヤーフェンダーで衝撃を吸収、
車を拝見させていただいた時、廃車したらどうや？（汗；
と云うほど凄まじい状態でした。。
まさかこれは素人では・・・
ところが、彼の執念と言うかヤル気はあきれるほどでした。
で合計５日間ですかね〜
既にフェンダーとドアは自宅で中古に交換澄みでの来社、リヤードアも
閉まりきれない状態でのリヤーとの格闘。
１年前にフロントバンパーを塗装されたキレイな時の画像です。


今リヤーフェンダーを修正中ですが
交換されたフェンダー・ドアー。


ドアやフェンダーは取り替えれば、なにがあったの？って感じなのですが
リヤーフェンダーはそうはいきません。
私たちは、状態にも、予算にもよりますが、この状態では交換作業を行ないます、
まず、リヤーガラスを外し、
内装を取り除き、スポット溶接部を外し、フェンダーを適当な位置でカットして、新しいフェンダーを溶接します。

２日間、大・中・小のハンマー片手に大奮闘！！
殴る蹴るの超大暴行！！！(汗；）
ドカン・ボコン・バキー・
夕方には手がしびれて握力が無くなったそうです。
京都から来られ、帰る元気もなくなり・・・朝も早くから頑張るとの事で、ＦＭＷ近所のホテル？でお泊り（笑）
次の日もさらにお泊り
筋肉痛の上に顔にも疲れが見え　
心身ともにもう限界・・・
でもよくここまで１人で頑張られましたよ、
お手伝いはアドバイスとパテ付けだけでした。
スゴイですよ彼は！！
最初はなめたらあかんで〜〜〜”と思ってたのですが（汗）
がんばれ〜！！がんばれ〜！！と大応援（笑）
こんなスゴイ人は初めてでした、改めて拍手を送りたい位です。

という事で最後の日。
前日からのパテ研ぎ・・しかもエアーサンダーじゃなく手で
研いではパテ付け！付けては研ぎと〜〜黙々と。。。
１回・・・２回・・・３回・・・４回・・・５回・・・６回・・・７回・・・８回えぇーかげんにせんかーーー！！
と言いたくなるくらいイヤになりますこの作業は。

今最後のパテを研ぎ終わる所です。



サフェーサーを塗り細かいキズをひらって行きます
（全部キズだらけでした）


午後３時過ぎ
時間も押し迫り、パテが乾燥するまでマスキングを始めました


午後４時　パテも研ぎ終わり、マスキングもほぼ終了。
ブースへ移動！


最終チェック！


塗装開始！
誇らしいＨＯＮＤＡのつなぎ
しかし、すでによごれてドロドロ・・


ジャンパーもパテの研ぎ汁で・・(汗）


塗りあがり！




しかし・・・・前のドアを最後のクリアー仕上時、滝のように
ダラダラと止まれとまれーーーと叫んでは見ましたがドンドンと流れ落ちてきます(汗）
あああああっぁぁぁぁぁ〜あ・あ！！
本人いわく（クリアーの艶に陶酔して吸い込まれるようにもう少しと欲をだして塗り過ぎてしまった！）とのこと残念でしたが

家にバフが有るとの事ミガイてきれいになってると思います。。。
しかし流れる程のクリヤーの艶！鏡のようですね〜



ＦＭＷ管理人より。
彼は最高に賛嘆できるＤＩＹチャレンジャーです(本物）
鈑金・塗装の経験があるわけでもなく、ただ自分の車をという気持ちから
の５日間でした。
まだまだ書ききれないくらいです。
彼には特別名誉会員第１号を送ります(^^)／

ｐｓ：次はオールペイントするそうですので期待したいです(^^)